Hydraulikwaage für Stapler, B300

Mit der Hydraulikwaage haben Sie die Waage an Bord, und können während der Arbeit laufend das aktuelle Gewicht ablesen.

Durch die optimale Beladung der Fahrzeuge können Sie die Nutzlast Ihrer Transportfahrzeuge ausschöpfen und vermeiden gleichzeitig Strafen durch Überladung.

Die Summierung der einzelnen Ladungen kann über Tastendruck auf der Anzeige oder über einen extern angeschlossenen Schalter bzw. Taster erfolgen.

Mit einer Kontrollwaage am Beladefahrzeug ist in vielen Fällen die Fahrt zur Fahrzeugwaage nicht mehr notwendig.

Für den Einsatz der Hydraulikwaage ist nur die Montage eines Drucksensors und der Wiegeanzeige notwendig.

Drucksensor:

• Robuster und zuverlässiger Drucksensor
• Hydraulikdruck bis 250 bar
• Kennwert 1,5 mV/V
• Überlast 120 %, Bruchlast 150 %
• Genauigkeit +/- 0,1 %
• Einsatztemperatur -20 bis +65 °C
• Temperaturkompensiert -10 bis +50 °C
• Hydraulikanschluss M14x1,5 mit Flachdichtung
• Adapter auf M16x1,5 für Schneidringverschraubung / Schlauch mit Konus 24° (Standard lt. DIN EN ISO 8434-1)

Wiegeanzeige B300:

• Robuste, handliche Anzeige im ABS-Kunststoffgehäuse
• Erschütterungsfest und spritzwassergeschützt
• 6-stelliges LCD Display mit 20 mm hohen Ziffern und LED-Hintergrundbeleuchtung
• Stromversorgung 12 bis 24 V
• Einsatztemperatur -10 bis +50 °C
• Stabilisierte Gewichtsanzeige zum Ablesen während der Fahrt
• Tarieren auf Knopfdruck (Nullstellen des leeren Gerätes)
• Summieren über Tastatur oder externen Taster

Genauigkeit:

• Genauigkeit des Drucksensors +/- 0,1 %
• Genauigkeit des Gesamtsystems im praktischen Einsatz ca. +/- 2 % bei ordnungsgemäßer Anwendung
• Auflösung der Wiegeanzeige 5 kg

Lieferumfang:

• 1 Drucksensor
• 5 m Wiegesignalkabel mit wasserfester Schraubsteckverbindung
• 1 Wiegeanzeige
• 2 m Stromversorgungskabel
• 1 Handbuch

Wie funktioniert die Hydraulikwaage?

In die Hydraulikleitung zwischen Steuergerät und Hubzylinder wird ein Drucksensor eingebaut. Die Wiegeanzeige rechnet den Hydraulikdruck auf das Gewicht um und zeigt dieses in stabilisierter Form an.

Bei welchen Geräten kann die Hydraulikwaage eingebaut werden?

Grundsätzlich funktioniert die Hydraulikwaage bei jedem Stapler und Frontlader mit einfachwirkender Hubhydraulik. Sobald doppelwirkende Hubzylinder verbaut sind muss ein System mit zwei Drucksensoren und anderem Anzeigegerät verwendet werden. Die Wiegeanzeige muss für das jeweilige Gerät kalibriert werden.

Wie funktioniert der Kalibriervorgang?

In der Wiegeanzeige gibt es eine einfache Kalibrierfunktion. Dabei ermittelt die Anzeige den Hydraulikdruck im leeren Zustand und den Hydraulikdruck mit einem bekannten Gewicht. Daraus wird die Umrechnung von Hydraulikdruck auf Gewicht durchgeführt. Eine detaillierte Anleitung dieses Vorganges finden Sie im Handbuch.

Kann die Hydraulikwaage auch in die Heckhydraulik eines Traktors eingebaut werden?

In einer Heckhydraulik sind die Druckverhältnisse durch die Drehbewegung der Hubzylinder, der Unterlenker und Oberlenker nicht auf die Belastung umlegbar. Abhängig von der Hubhöhe und der Position der Ladung wechselt der Druck auch bei gleichbleibendem Gewicht so stark, dass keine sinnvolle Auswertung möglich ist. Tests in der Praxis ergaben Abweichungen von bis zu +/- 20 %.

Wie genau wiegt die Hydraulikwaage?

Die Auflösung der Wiegeanzeige ist auf 5 kg eingestellt. Im praktischen Einsatz ergeben sich Abweichungen von bis zu +/- 2 %. Um diese Genauigkeit zu erreichen muss die Waage richtig kalibriert sein und das Fahrzeug ruhig auf ebener Fläche stehen. Bei Staplern muss der Mast in jener Position stehen, mit der auch die Kalibrierung durchgeführt wurde. Bei Frontladern muss ebenfalls genau jene Hubhöhe und jene Werkzeugposition eingehalten werden, mit der die Kalibrierung durchgeführt wurde. Außerdem muss bei Frontladern die Ladung möglichst immer an der gleichen Position sein, da der Druck mit dem Abstand der Ladung vom Drehpunkt des Laders steigt.

Kann die Gewichtsanzeige während der Fahrt abgelesen werden?

Ja, die Wiegeanzeige der Hydraulikwaage ist so eingestellt, dass sie stabilisierte Werte anzeigt. Das Ablesen während der Fahrt dient aber nur als grobe Information.

Weitere Fragen?

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